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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 將改全線雙向4車道 台九線台東段拓寬環評初審過關

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2018年06月14日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

環保署14日建議通過台九線台東路段拓寬計畫環評初審,不過將拆遷466棟屋舍,仍讓專業小組感到擔憂,更質疑當地居民是否目前仍不知情,為何沒有任何民眾或團體到場旁聽。

14日台九線台東路段拓寬計畫環評初審,獲專案小組建議通過。賴品瑀攝。

台九線是東台灣重要的公路幹道,路線從台北市到屏東楓港,此次進行環評的是花東公路中,從台東縣界至台東市的部分,總計46公里。

「一條安全回家的路。」公里總局指出,台九線台東路段目前多為單線設計,由於線形不佳、蜿蜒路段無適當加寬等,常有違規逆向超車等,每年有100次以上的重大車禍,每年死傷約200人,是事故最多的路段。

公路總局提出的改善策略,主要是改為中央有分隔島的雙向4車道,也將設置自行車與人行綠帶。公路總局指出,花蓮段2012年拓寬後事故嚴重程度明顯減輕,預估此案將使每年減少35.3至92.6件事故。 台9線。圖片來源:交通部

這個拓寬計畫將拆遷466棟房舍,其中436棟拆遷局部,全部拆遷有30棟。不過目前公路總局尚未與居民展開溝通,也讓小組對於審查沒有任何民眾與團體前往旁聽感到疑惑,擔心民眾是否都還不知情。環委王价巨擔憂,400多戶並非小數目,環評前還沒有拆遷戶溝通,怎麼評估社會衝擊?公路總局表示,將以市價價購或徵收處理,對於低收入戶也將提出安置計畫。

之前的兩次初審,鹿野段與鹿野活動斷層地質敏感區範圍有3處重疊也獲關注。公路總局表示,2處為在初鹿賓朗路段,已是既有的道路,且屬低路堤與平面,影響較小。 台9線從台東關山鎮到鹿野鄉的武陵路段。圖片來源:交通部。

而鹿野外環線路段有長達2公里的重疊處,公路總局表示,盡量配合既有的東33鄉道做拓寬,不過在永樂路轉龍馬路段,需要以300公尺高架橋樑通過。先前曾經討論隧道、路堤等其他替代方案,不過公路總局表示,採隧道的話,除了造價高昂,也有可能遭遇鬆散岩體,有因豪大雨引發滲水的可能,工程難度較高。

此外,公路總局提出的景觀模擬圖,一度遭小組質疑失真,不過公路總局表示,未來會比照花蓮景觀大道的模式,在設計前先舉行景觀會議討論。 延伸閱讀

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新店溪下游人,曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備,留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員,並每日鍛鍊肌肉與腦內啡,同時為環境資訊電子報專任記者,為大家搭起友誼的橋樑。

 柯P攜兒童闖關 籲家長陪兒出遊

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【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】台北市長柯文哲1日出席「築夢Taipei童趣探險」活動,他拿著望眼鏡,在台上與小朋友尋找藏寶箱裡的寶藏,為活動揭開序幕。本月恰巧是兒童節,他建議家長可以多陪孩去貓空纜車、動物園、兒童新樂園等場所,兒童節期間都免費。

2018台北兒童月「築夢Taipei 童趣探險」活動1日於台北市立動物園揭幕,台北市長柯文哲表示,「陪伴是最好的兒童節禮物,雖然教育局很多活動,不過小小朋友出門還是要爸媽陪。」柯P呼籲家長多陪小孩,並預告20日晚間在兒童新樂園會舉辦活動。

致詞後,柯文哲也參加闖關活動,先到健康國小關卡玩遊戲執骰子念英文,接著前往泉源國小關卡,小朋友們體恤柯P市政繁忙,幫他按摩搥背。而下一關小朋友則化身記者,對柯P進行提問。他笑稱「我每天被記者追問,已經被訓練得很好了。」

小朋友問柯文哲是否想過長大後會當上醫生,柯P僅回說「不知道欸」,讓提問小朋友詞窮回應「那..」;柯P說,「那怎樣,你看問不下去了」,小朋友窘迫的模樣引起哄堂大笑。另一個小朋友則詢問柯P,「與老婆陳珮琪現在過得好嗎?」,柯P笑說「還沒離婚,你們要到毒舌派還需要訓練。」

「築夢Taipei 童趣探險」除了有體驗活動、孩童報告築夢故事、舞台表演等,下午還有「我的馬達加斯加」探險闖關,現場也有摸獎等活動,吸引不少家長趁著周末好天氣,帶著小孩前來遊玩。

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